迎难而上，攻坚克险
2012-11-16
本网讯（ 覃 朗 唐舜光 报道）近日，我院承接了梧州至柳州高速公路下路柳江特大桥施工图阶段勘察项目。项目位于来宾市象州县境内，横跨柳江，长约1公里，系梧州至柳州高速公路重点控制性工程，项目工期短、难度大，给我院钻探队伍带来极大挑战。
该项目的难点在于场地地质条件非常复杂，岩石覆盖层厚达40多米，下伏灰岩溶洞非常发育，且多数充填了漂石层。更令技术员头痛的是施工地段的河滩上遍布的漂石层厚度大，石层最厚达到16m，而且大部分漂石层铁质胶结，石层胶结致密的部分厚度均在1m以上，极其坚硬。在初步设计勘察阶段，其他勘察队伍要10多天才能完成一个钻孔。
另外，该工程段的柳江河水极为湍急，使得水上钻机船存在着移位的风险，增加水上作业困难。河岸两边天然形成的陡坎非常陡峻，加大了机台搬运和安置的难度，而且作业面积狭窄，对作业的钻工来说有一定难度。如此复杂的地质条件让其他钻探队伍都望而却步。然而，在困难面前，我院工程勘察所技术人员迎难而上，发挥坚实的专业知识，攻坚克险，在全面分析情况后迅速制定施工方案，全方位调动钻机，开展作业。
据悉，我院工程勘察所总共计划派遣施工钻机15台套，已于11月3日陆续进场开始外业钻探，预计今年12月10日完成野外钻探工作。本次勘察目的主要是查明桥位区工程地质条件和水文地质条件，为桥梁施工图设计提供必要的岩土参数。项目的完成将有助于加快形成以广西梧州市和柳州市两大著名旅游城市为基地的黄金旅游新通道，早日实现广西桂中和桂东地区旅游资源开发整合，进而推动我区区域经济的协调发展。
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