1:1全尺寸轨道交通隧道盾构管片壁后注浆地质雷达探测试验平台
盾构管片壁后注浆地质雷达探测方案在南宁轨道交通1~5号线盾构隧道施工、应急抢险、城市地质灾害、广佛地铁2号线等工程中直接应用,成功探测2000余处危险源,累计节约生产成本2亿元,为加快南宁综合交通枢纽集约化建设和助推南宁高质量发展贡献了巨大力量,同时为国内相关行业起到参照、借鉴作用,产生了重大的社会效益;搭建的实验平台形成了辐射全国的探测技术培训基地,为100余家单位进行专业技能培训,行业示范效应显著。获得的奖项包括《南宁轨道交通工程富水圆砾层盾构管片壁后注浆效果雷达探测技术最优化研究与应用》获得中国施工企业管理协会2022年度岩土工程技术创新应用成果一等成果,《南宁盾构隧道壁后注浆探测关键技术与示范》获广西壮族自治区自然资源厅正式提名并通过广西科技厅形审合格。