我院中标南宁市轨道交通2号东延线、4号线、5号线盾构隧道管片壁后注浆质量地质雷达探测项目

本网讯（黄昭颖 张铮 报道）6月19日，经南宁市公共资源交易中心网站获悉，我院成功中标南宁市轨道交通2号东延线、4号线、5号线盾构隧道管片壁后注浆质量地质雷达探测项目，这是续2016年南宁轨道交通工程2、3号线盾构管片壁后注浆质量地质雷达探测项目后又一次中标此类项目，截至日前，我院承接了南宁市除1号线外的所有地铁线路的盾构隧道管片壁后注浆质量地质雷达探测工作。

该项目的主要工作是对在建南宁市轨道交通工程2号东延线、4号线、5号线已完成施工的盾构管片壁后注浆质量实施地质雷达探测，对盾构隧道管片壁后注浆厚度分布、密实度以及是否存在空洞等缺陷情况作出判断评价。

    此次中标得益于我院贯彻落实地矿局“大地质、大服务、大作为”新格局发展理念，长期以来致力于技术创新和科研成果转化运用的技术优势。2018年我院完成的南宁市轨道交通2号线盾构隧道管片壁后注浆质量地质雷达探测项目，是我院开展《南宁轨道交通工程富水圆砾层盾构管片壁后注浆效果雷达探测技术最优化》专题课题研究成果在生产项目上的首次实践与运用，取得了良好的效果。承接此次项目，是在我院主编的广西工程建设地方标准《盾构法施工隧道管片壁后注浆质量地质雷达法检测技术规范》正式实施运用后的再次实践与运用。