我院承接的新建南宁至玉林铁路地灾评估通过评审

         本网讯（伍爱平 曾喜云 报道）近日，由我院编制的新建南宁至玉林铁路地质灾害危险性评估报告通过了专家组审查，报告质量得到与会专家的一致好评，认为结论正确，建议中肯，防治工程措施得当可行，评估报告获“良好”级。这是继新建南宁至崇左城际铁路地灾及压矿评估后又一服务于广西重要交通枢纽项目的地质灾害危险性评估工作。

据了解，南宁至玉林铁路是广西继南宁至崇左铁路之后的第二条自主投资建设的高速铁路，是未来南宁至深圳高铁通道的重要组成部分，主要承担北部湾经济区、云南等西南地区，珠三角经济区和粤港澳大湾区间快速客运功能。

我院承揽项目后，立即成立了由专业技术骨干带队的项目工作组，按规范规程及有关文件通知要求制定了详细的工作大纲，在充分收集利用拟建铁路沿线的区域性地质矿产、测量、水文地质、工程地质、环境地质、灾害地质调查与区划和有关勘察工作的资料的基础上，采用地形图和GPS定点定位、无人机和地面调查、地质测绘等多种方式进行野外调查工作。历时一个多月，我院取得了详细的野外调查资料，拍摄照片和视频约300张（份），完成约400km²范围的调查工作，为报告及图件的编制提供了良好的依据来源。