有色院快速完成地铁透水抢险探测任务

有色院技术人员正在进行抢险探测

             2016年7月28日晚，广西有色勘察设计研究院接到南宁市地铁二号线5标段盾构隧道严重透水的抢险探测任务后，立即安排物探雷达探测精英队赶赴现场，历时6小时不间断抢险探测，顺利提交抢险探测报告，为地铁的安全施工、人民的安全出行提供了保障。

此次抢险任务是广西有色勘察设计研究院中标“南宁市轨道交通工程2、3号线盾构隧道管片壁后注浆质量地质雷达探测项目”后，首次投入的探测工作。物探技术人员经过现场踏勘了解，制定出抢险探测方案，对透水区域采用了多种物探方法进行探测，并在现场分析数据，现场上传数据到抢险群组，于当天提交探测报告。在该院提交探测结果指导下，施工方有针对性地组织了地面钻孔、注浆工作，验证了探测数据的准确性，避免了采用传统钻孔施工方式对管片壁的破坏。

据了解，此次地铁透水抢险探测任务的高效完成，是广西有色勘察设计研究院在2015年所开展的“南宁轨道交通工程富水圆砾层盾构管片壁后注浆效果雷达探测技术最优化研究”课题基础上的成功实践，该课题研究成果今后将广泛应用于南宁市轨道交通工程重大风险源雷达探测工作。

（来源：广西地矿局  作者：张铮  编辑：林白  审核：铁木）